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蒙特利爾地下商城

admin 2010-07-22 來源:景觀中國網
地下商城希望能在CBD的地下空間發展中達到城市與開發商雙贏。由開發商而不是蒙特利爾市出資建設地下通道、連接建筑物、維修、監測和進行責任擔保。蒙特利爾政府則采用激勵的辦法,包括長期租賃、占有公共區域、車道許可、不計入樓層面積比以及簽訂發展協議。

蒙特利爾地下商城

  加拿大法語區的蒙特利爾市,素有北美巴黎之稱。然而加拿大寒冷漫長的冬天,卻影響著這個大都市的商業氣氛。蒙特利爾市從60年代初開始修建地下商城,經過了近四十年的建設,如今已建成了世界上最大、最具特色的地下商城。她不但是蒙特利爾市民的主要活動場所,而且成為加拿大最重要的旅游景點。

  國際上許多大城市都有地下商城,然而只有蒙特利爾市的地下商城完全修建在都市中心的地下。

  在地下商城建設的初期,由于地下產權的不清晰而導致了諸多法律糾紛,迫使政府采取了許多補救措施。

  巨大的地下商城為蒙特利爾市帶來了巨大的成功,但同時也帶來了無法挽回的損失和問題。與加拿大其他主要城市正好相反,蒙特利爾市地面的物業一直在貶值:因為人們的主要活動都轉入了地下,造成地面上人氣急劇下降,商業氛圍一蹶不振,自1964年以來,蒙特利爾市的地面上沒有再建造一所零售商業建筑;而地下則從60年代起幾乎找不到一個要轉讓的二手物業。

  地下商城也給在地下活動的人們帶來了另一個無法解決的問題:幾乎完全喪失了方向感!人們在地面生活時,都習慣通過天際線或高大的建筑物來辨認方向;而一旦進入地下這個龐然大物,無論是旅游者還是當地居民,則完全沒有了方向感。面對幾十公里長錯綜復雜的地下通道、大同小異的車站以及商場店面,即使是在蒙特利爾市生活了幾十年的當地居民,也很難準確判斷東南西北,無法確定自己離開出發地的距離或將到達的目的地距離。盡管這兩年新的地下建筑設法使門面標新立異,甚至在地面或天頂制作巨大的方向標記,但遠不如人們對天際線或高大建筑的認可感,蒙特利爾市民嬉稱自己為生活在地下的鼴鼠。政府想盡了各種方式解決這個問題,近幾年更試圖采用高科技的手段,用光電、色彩甚至氣味來區分不同區域。針對地下新的建筑還考慮利用蒙特利爾市建在山上的優勢,給地下建筑安裝通向外部空間的窗口,以提供辨認方向的天際線(不少處在地下幾十米深的建筑物,依然高過海平面以及部分地面建筑物)。

  總而言之,龐大的地下建筑一旦形成,就可能改變人類的自然生活習慣,這就要求建設者在建設的初期要盡可能充分考慮人與自然的和諧及人類的基本生活習慣。

  蒙特利爾地下商城概況

  地下商城是指在城市下面通過四通八達的地下步行網絡連接起來的商場。然而最初建設地下商城的想法說起來十分簡單,完全沒有任何遠景規劃和設計。上個世紀50年代末,城市主干道下有了地鐵站,地面的辦公樓都希望連接到地鐵站。有兩個發展商閑聊時想把各自在主干道兩旁的大樓與對方連接起來,最簡單的方法是修一座跨街人行天橋。但方案報到市政當局后被堅決否定了,因為市政府反對任何有損城市天際線的建筑。不得已,發展商只好采用地下通道的方式來連接兩座大樓,但建設成本顯然大大高于地面建筑。發展商就想到在地下通道上建商店,用租金來彌補建設成本,由此便出現的地下商城的雛形---地下商店。

  在此之后的1962年,便有了建設城地下商城的構想,并于1967年建設完工,以迎接當年在蒙特利爾舉辦的世界博覽會的到來。

  該區地上地下各兩層,上面是商業街,下面是個綜合城,有學校、公園、展館、飯店、商場。在建城的過程中,注重新舊文化的結合,強調新舊兩種文化和兩種建筑方式。一種建筑保持原有文化的方式,另一種新建的建筑,比如當時的展館、美術館、大學,融入新的文化和新的思想,這就在地下城達到原有文化與新思想的完美結合。

  開發思路及定位
地下商城希望能在CBD的地下空間發展中達到城市與開發商雙贏。由開發商而不是蒙特利爾市出資建設地下通道、連接建筑物、維修、監測和進行責任擔保。蒙特利爾政府則采用激勵的辦法,包括長期租賃、占有公共區域、車道許可、不計入樓層面積比以及簽訂發展協議。

  主要數據指標

  道路系統長度約為25英里(約40公里);
  每天通行人數超過50萬;
  共有11700個商店、百貨商場、餐館、劇院、電影院,其中有約四十個劇院、電影院及其它休閑場所; 

   瑪麗城廣場(Place Ville Marie)
 
  瑪麗城廣場占地3公頃,是蒙特利爾市中心區布局中的主體,也是蒙特利爾的商務活動中心。此外,她還是第一個與地下商城聯體的大型建筑。

  瑪麗城廣場中有一幢平面呈“十”字形、高達183米、玻璃和鋼結構的塔式大樓,是加拿大最高、最大的超高層建筑。基座以上有41層樓面,供許多公司辦公使用,每層樓面建筑面積3534平方米。由于大樓平面采用“十”字形,建筑外觀看上去挺拔勻稱,而且可使每層辦公用房獲得充分的天然光線。
 
  在“十”字形塔樓下面設有一個寬敞的廣場——“瑪麗城”廣場,西面貼近車行道布置一幢15層的條狀辦公樓,北面布置地下商業中心。步行廣場地坪上鋪有彩色的裝飾石板,開辟有4個開敞的凹入地下的小庭院,通過寬闊的樓梯與地下商業中心取得聯系。

  廣場地下有4層,最下層為地鐵車站,第2~3層為900車位的室內停車場和技術設備層,最上層是商業中心。瑪麗城廣場下部縱橫的步行通道,將商業中心同其它零星商店群組成相互聯系的地下網絡。這個地下步行網絡將瑪麗城廣場與附近的好運廣場和維多利亞廣場以及中央客運站等連成一個整體。

  自1964年瑪麗廣場開業至今,蒙特利爾市80%的辦公樓、35%的商場(包括1600家商店)、200家餐館、45家銀行的分行、34家電影院以及兩個大型展覽館都與地下商城連接起來。值得一提的是,為了讓進入深達幾十米地下商城的人們盡可能注意各個層面的商店,上下的扶手電梯完全采取錯開式對接,增加行人在每一層的停留時間。

  蒙特利爾市地下分為四個不同的商圈,最熱鬧最繁華的是麥吉爾/瑪麗廣場區(McGill/Place Ville Marie),地鐵環狀網將瑪麗城廣場與該市的其它四個商圈緊密地連在一起,形成城市立體系統。如今從這四個地區來統計,每天有近50萬人通過地鐵系統穿梭于地下空間。它們聯系著170萬平方米的辦公空間,3800個房間的旅館,1400多個商店以及3個音樂廳。 

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