神圣家族教堂

　　1926年6月7日，巴塞羅那街道上，電車撞倒了一位老人。路人對這個流浪漢似的傷者非常冷漠，過了很久才被送進急救站。在窮人病房掙扎了幾小時后，他去世了。他的理想隨他而去，他用生命證明了世俗的靈魂確實需要凈化！他，高迪，沒有帶走任何東西，卻給世界留下了一件驚世駭俗的禮物。  

　　在巴塞羅那整齊劃一的城市里，有一個充滿了想象力的教堂，最初被命名貧民教堂，曾一度改稱新教堂，最后決定取名神圣家族教堂。神圣家族大教堂，它的建筑師名叫安東尼奧?高迪，從31歲接手工程開始，他工作了43年，直到逝世。  

　　神圣家族大教堂始建于1884年，直到1926年建筑師去世也沒有完工，其實，這只是整個工程量的五分之一而已……而且這座傳奇般的教堂至今仍然沒有停工，已經成為了世界近代建筑史上耗時最長的建筑。最樂觀的估計，我們也許能在2026年看到竣工。  

　　很難想象，如此宏偉的建筑，所需資金竟然全部都是依靠捐助的。晚年的高迪陷入資金困境，曾挨家上門乞討。直到現在，秉承宗教奉獻的精神，工程資金也只來源于門票和捐助。高迪是一位虔誠的教徒，遺憾的是他幾乎用盡畢生精力設計的兩個教堂均未全部建成。  

　　神圣家族教堂位于巴賽羅那市區中心，建立教堂的目的在于使其成為維護社會秩序的精神支柱，同時也是城市社會活動中心，原計劃不僅有教堂還有相應的學校、工廠、會議廳等等。教堂的位置在城市規劃中非常重要，是巴塞羅那的標志性建筑。教堂最初被命名貧民教堂，曾一度改稱新教堂，最后決定取名神圣家族教堂，可見其重視的程度。  

　　教堂初期設計者是教區建筑師維拉，教堂風格是學院派的新哥特式，并于1882年奠基，由于基金會與設計人有矛盾，1883年改由年輕的高迪設計，高迪才過而立之年便接下如此重要的工程式實不簡單，誰知這項馬拉松式的工程竟耗費了高迪幾乎畢生的精力。直到1926年去世時設計還沒有全部完成。高迪接手任務后首先研究了教堂與城市總體規劃的關系。為了突出教堂在城市中的標志性地位，根據景觀需要，高迪建議在教堂四周保留相應的空地，形成四星狀的廣場，以獲得最好的視覺藝術效果又盡量少占城市用地。從1883年至1893年高迪主要在原有平面上修改，不敢做太大變動。從1891年至上世紀初，由于米拉公寓、古埃爾公園建成的成功，高迪開始大膽修改教堂設計。高迪將教堂的三個立面分別以隱喻的手法象征耶穌一生的三個階段：誕生、受難與復活，并將教堂原有的方塔改為圓塔而且增加到18個，分別代表耶穌的12個信徒、4個傳教士和圣母瑪利亞，而中央最高的一個塔尖象征著耶穌本人。不僅是塔尖的數目具有一定的含義。高迪通過隱喻和裝飾把教堂的紀念性推到頂峰，難怪C?詹克斯一再把高迪推到后現代建筑的鼻祖。  

　　高迪早期作品都有精心繪制的圖紙，以后僅畫草圖，主要靠模型推敲設計，在漫長的設計周期中反復推敲、精益求精，幾乎是無止境地追求藝術上的完美，是名副其實的研究性設計。教堂設計的后期反映高迪的創作思想進一步發展，造型趨向純凈、抽象和粗獷。可惜高迪并沒有將設計最終完成，未完成的教堂已成為建筑藝術上的重要里程碑。令人不解的是教堂至今始終不停地在建設，據說是根據高迪藝術傳人的理解在進行，連天才本人還不滿意的作品，一般傳人怎么有能力去完成呢？  

　　建造這座教堂的想法是由巴塞羅那書商朱塞佩?瑪麗亞?博卡貝里亞提出的。他是圣徒約瑟夫崇敬會的創始人，該會的會員紛紛為此慷慨解囊，還聘請了建筑師弗朗西斯科?德比里亞設計并主持建造。但開工不久建筑師與崇敬會吵翻了，撂了挑子，古埃爾便建議請高迪接手主持其事。高迪自1883年開始主持該工程，直至1926年去世。在生命的最后12年里，他完全謝絕了其他工程，專心致志于神圣家族教堂的建筑。這是他一生中最主要的作品、最偉大的建筑，也可以說是他心血的結晶、榮譽的象征。  

　　世人對巴比倫塔總有一種奇怪的偏愛，高迪也未能例外。他為教堂圣殿設計了三個宏偉的正門，每個門的上方安置４座尖塔，12座塔代表耶穌12個門徒。還有4座塔共同簇擁著一個中心尖塔，象征4位福音傳教士和基督本身。三座門目前僅竣工一座。在設計教堂內部裝飾時，他想方設法把《圣經》故事人物描繪得真實可信。為此，他煞費苦心地去尋找合適的真人做模特。譬如，他找到一個教堂守門人來描繪猶大，又好不容易找了一個有6個指頭的彪形大漢來描繪屠殺兒童的百夫長。此外，為了在一座門的正面表現被殘暴無道的猶太國王希律下令屠殺的數以百計嬰兒的形象，他還特地去找死嬰，制成石膏模型，掛在工作間的天花板下面，工人見了都感到毛骨悚然。  

　　170米的高塔、五顏六色的馬賽克裝飾、螺旋形的樓梯、宛如從墻上生長出來的栩栩如生的雕像……，龐大的建筑顯得十分輕巧，有如孩子們在海灘上造起來的沙雕城堡。不過教堂顯得有些令人恐怖，難怪有的民眾稱之為“石頭構筑的夢魘”。但當羅馬教皇利奧十三世宣布支持建筑這一教堂時，巴塞羅那人馬上便喜歡上這座教堂，也愛上它的建筑師高迪了。

　　1926年6月10日，巴塞羅那舉行有軌電車通車典禮，全城喜氣洋洋。裝飾著彩旗、鮮花的電車在歡快的樂曲聲和雷鳴般的掌聲中開動了……突然，電車把一位老人撞倒了！起初，沒有人知道他就是高迪。他穿著寒酸，形容枯槁，人們以為這個糟老頭子只是個乞丐罷了。他被送到醫院后不久就斷了氣。像所有橫尸街頭的流浪漢一樣，過幾天就該送到公共墳場草草埋葬了。沒想到有一位老太太竟然認出這個老頭就是安東尼奧．高迪。天哪，他可是巴塞羅那最偉大的建筑師和最杰出的公民，整個西班牙的驕傲啊！出殯那天，巴塞羅那萬人空巷，全城的人都出來為他送葬、致哀！  

　　事實上，誰也說不準究竟神圣家族教堂還得建多少年。高迪知道，這項工程開工時沒有他，完工時（如果能完工的話）也不會有他。也許，使這座教堂成為一個永恒的建筑工程，成為像大自然一樣永恒的過程，正是天才高迪留給世人的禮物，正是高迪的初衷呢。